La cuenta atrás para que Robert abandone el hospital de Santa Corona continúa avanzando de forma lenta pero constante, y de mientras toca turno de ver lo que le están cocinando en su Polonia natal que no es ni más ni menos que un megamosaico con fotos llegadas por todos sus fans.

La metódica tarea de recibir y organizar las imágenes la está realizando una web creada para tal evento, de momento dicen llevar recogidas nada más y nada menos que 5.000 imágenes y quieren llegar a las 10.000 antes de mandar imprimir el collage resultante.

¿Tienes fotos de Robert?¿Quieres enviar tu también las tuyas? Puedes hacerlo directamente desde esta web, tan solo tienes que registrarte y añadir tu foto como comentario en la página. Cuando tengan la colecta finalizada, prometen subir el fotomontaje a la web para que quien quiera lo pueda sacar en papel del grandote y tenerlo a modo de mural donde más plazca. También comentan que harán lo posible por hacerle llegar una copia al piloto… más vale se den prisa como pretendan enviarla a Italia.

El polaco cualquier día da una grata sorpresa a los del servicio médico del hospital de Santa Corona cuando vayan a llevarle la comida. Según Eric Boullier, la evolución de Robert es más que favorable y… el día menos pensado capaces son de encontrárselo por los pasillos en busca de alguien que se atreva a echarse unas manos de Poker.

“Las noticias son muy positivas, está por encima de lo previsto en su calendario, tanto en el proceso de rehabilitación como en su recuperación. Está siendo todo un ejemplo para el hospital. Los doctores están apoyándole. Está extremamente motivado, tiene fuerza de voluntad, incluso aunque no tenga un día de lo más optimista él siempre se mantiene en un estado excepcional de salud mental” – Eric Boullier / AFP

En el último parte médico emitido por el Hospital de Santa Corona los doctores preveen que en un plazo de 3 semanas ya podrían optar por poner en pie a Kubica de cara a iniciar la rehabilitación de sus extremidades inferiores con cortos paseos, obviamente con muletas o andador. Una genial noticia, recordemos que lleva ya la friolera de 42 días ingresado en el hospital italiano, donde además el pobre tiene para largo pues de momento no se planea su traslado a otro nuevo centro.

Poco quiero pensar en la de televisión que va a devorar el polaco durante estos días donde todos pensamos únicamente en que esto de la F1 empiece ya…

Fuente: ESPN F1

Esta mañana Lotus Renault ha emitido el siguiente comunicado:

Tras la reciente intervención quirúrgica en su codo el Miercoles, Robert sigue recuperandose correctamente en el Hospital de Santa Corona.

Las últimas novedades son que ha sido transferido desde la UCI hasta la el departamento de rehabilitación para proseguir con su tratamiento. Los equipos que realizaron las intervenciones seguirán su evolución

Así pues… se acabaron las cirugias, tras cuatro intervenciones el polaco inicia un lento pero inminente proceso de rehabilitación.

Arropado por todos sus compañeros de faenas sin importar color o condición (los F1 portan hoy en sus lomos sendos mensajes de apoyo al piloto), Robert Kubica abandona el área de cuidados intensivos y ya descansa en planta como uno más.

La nota oficial de Lotus Renault reza  así:

El estado de Robert ha mejorado y actualmente ya ha sido derivado de la Unidad de Cuidados Intensivos al Departamento de Ortopedia
La intervención planificada para mañana será en húmero y pié. Un nuevo parte estará disponible mañana tras la cirugía.

A la que le dejen con el buen tiempo se viene a Valencia a tomar el sol y disfrutar de un sabroso almuerzo mediterráneo de esos que tanto le chiflan.

 Y si te descuidas te hace una vuelta rápida por las orillas del puerto. ¿Demasiado optimista? Sí, pero ojalá así sea.

Poco despues de las 21 horas el polaco Robert Kubica ha abandonado el quirófano de Santa Corona di Pietra Ligure donde hasta 2 equipos de intervención han operado de forma simultánea al piloto, cada uno de ellos ocupándose de las heridas en pierna y mano.

Los profesionales que han asistido a Robert califican de positiva a la par que compleja la cirugía practicada en los miembros afectados, en palabras de uno de ellos, el  Dr. Igor Rossello:

“El paciente presentaba dos grandes lesiones, de mi trabajo [especialista en cirugía de manos] puedo decir que conseguimos recuperar la extremidad. Ahora, todo lo que podemos hacer es esperar. Queda hospitalizado en cuidados intensivos, y en caso de complicaciones pueden ser necesarias más intervenciones”

El piloto permanecerá ingresado en el hospital por un periodo indeterminado hasta que se pueda valorar de forma positiva su progresión, éstos primeros días serán vitales para que su mano derecha pueda recobrar su completa funcionalidad lo antes posible.

Sobre el accidente, las palabras de su Mánager Danielle Morelli ha sido éstas. Extraído de The F1:

“Ha habido una pequeña pérdida de control debido seguramente al asfalto húmedo, cosa que en los rallyes es normal. La trasera del coche ha golepado elguardarraíl, lo que ha hecho que se encaramara a un punto donde acababa éste. Eso ha hecho que el siguiente guardarraíl se incrustase dentro del coche en lugar de proteger como hubiera debido“.

Fuentes del equipo esperan que el periodo de recuperación oscile entre 6 meses y un año, si bien deseamos que la pasta de la que están hechos aquellos que viven en la alta competición le ayude a reponerse en el que sin duda alguna, pintaba como el año de Robert Kubica y Lotus Renault. Habrá que seguir muy atentos de la evolución.

Morro más alto, suspensiones pull rod, triple toma de aire, escapes tapados y difusor temporal más plano que mi encefalograma mientras trato de asimilar las 3 presentaciones del día de hoy. A simple vista es lo que se aprecia en el bólido negro de trazos dorados, aunque si Total no lo remedia será más bien recordado por el del pegote rojo del patrocinador galo.

Muchos rumores hay ya de “sistema revolucionario“, “triquiñuelas al reglamento“, o “los ””novatos”” la liarán” que apuntan a que no hay ni rastro del sistema de escape dado que han desarrollado un método capaz de aprovechar de forma legal el caudal expulsado por la combustión del caldo negro que bebe su motor.

Mientras tanto en día de presentaciones, como quien no quiere la cosa, Bruno Senna ha aparecido por la casa Inglesa/Malaya/Gala enfundado en un flamante mono negro. Se ve que los colores, efectivamente, tiran…

Para terminar de armar la marimorena. Madre mia como está el Patio, que si mi Lotus es el verdadero, que si el tuyo no es el de F1… y Kubica de por medio, con el consiguiente rebote de enterarse de todo por la prensa.

Fernandes esta mañána se ha pronunciado presto al respecto de la noticia, resumiendo sus palabras con un claro “nos han hecho un favor” dado que se considera legítimo dueño de la marca “Team Lotus F1″ y eso de que otros enseñen tus colores del año que viene es señal de prosperidad.

Ahora que, esto acaba en juzgados ingleses (el proceso ya se encuentra avanzado), y habrá que ver quien le saca los colores a quien…

Y promete dar mucha guerra… Robert Norris ha sido primero en los terceros libres de Korea, y esto pinta forma de dura batalla. ¿Y si la abeja irrumpe en la élite en el grupo de los cinco mosqueteros? En verdad pocos contaban con este factor en la quiniela, y los mas beneficiados serían los inmediatos perseguidores de Webber. Cuanto menos puntos pillen los demás, mejor para Vettel y Alonso.

Además todo lo que sea que el actual lider de la tabla no sume puntos será visto con buenos ojos en McLaren y Ferrari, y quien sabe si también en la casa de la bebida energética (visto lo visto…)

Por lo demás, destacar el tremendo tapón que ha provocado Nico Rosberg en el tercer sector del trazado por intentar abrir hueco en una de las curvas ciegas del circuito. Muy peligrosa esta acción, que sin duda alguna será investigada por los comisarios de la FIA.

Sanciones aparte, ojo a los Red Bull pues han podido correr estos terceros libres con configuración de lluvia en previsión de asfalto húmedo en el día de mañana.

Por lo que resumiendo así, a groso modo… parece que las culebras que se cruzaban por la pista el viernes no iban mal encaminadas, en unas horas evolucionarán a culebrón de confirmarse el excepcional rendimiento de los Renault. Madre mía como se pone esto, más de uno va a necesitar una buena dosis de Almax…

Si en la pista conduce un lento HRT y sus pegatinas son despegadas hasta por los Lotus malasios, en el paddock Karun es el rey de los salseos.

El piloto indio tuvo la oportunidad de ser el primer avezado piloto en recorrer de forma completa el trazado de Yeongam allá por el mes de septiembre, cuando el asfalto era  más bien arena pintada de negro, y no lo duda: Red Bull se llevará la victoria.

Creo que Korea es otro circuito Red Bull. Ya demostraron en Japón que están muy delante de McLaren y Ferrari… y eso es imposible de recortar en 2 semanas, independientemente de todos los nuevos trastos que incorpores en el coche

Claro que si en perfecto inglés pronunció el de HRT estas palabras, otros como Kubica prefieren guardar silencio y crear espectativa. El de Krakovia se encomienda a San Asfalto y lo deja todo en manos de las gomas.

Despues de ver muchos videos en Youtube, la verdad es que hasta que no demos las primeras vueltas en pista no se podrá tener información veraz. El circuito promete ser interesante, tiene un poco de todo. Habrá que ver el agarre que  tienen los coches en el nuevo asfalto

Cinco días…

Ha tenido que salir el mismísimo Ross Brawn a desmentir que Chuck Robert Kubica no va a recalar en las filas de Mercedes ni a lo largo de la temporada, ni el año que viene ni en 2012. Asi de rotundo se ha mostrado cuando le han preguntado por el supuesto movimiento en los banquillos de sus filas por el cual el abuelo Schumi iba a ser relegado a piloto probador.

“Hablé con el hace un año, cuando aun existia el proyecto Brawn GP, y desde entonces no hemos vuelto a charlar”

“No hay más de lo que hablar, estamos muy contentos con Michael, tenemos que refinar el coche, es la principal prioridad”

Lo cierto es que ambos son vecinos, y habría que tener por seguro que la sal siempre se agota y se tira siempre de la puerta de al lado. Robert, paciencia… que igualmente, tu Renault está funcionando mejor que los Merche en lo que va de temporada.